7月3日，第二届城市与可持续交通国际研讨会（The Sec1xbet アプリd Internati1xbet アプリal Symposium 1xbet アプリ Cities and Sustainable Transportati1xbet アプリ）在我校南校区学术交流中心举行。这届国际研讨会由长安大学运输工程学院主办。我校副校长范文、美国工程院院士Patricia L. Mokhtarian以及来自美国、韩国、新加坡、以及中国香港与澳门等国家和地区的知名专家学者受邀参加会议。大会开幕式由运输工程学院院长葛颖恩主持，我院近200位师生参加了本次研讨会。
范文副校长代表学校致欢迎辞，祝贺本届国际研讨会在长安大学成功召开；他对各位专家学者的到来表示热烈欢迎。范文副校长从学校的办学规模、人才培养、学科建设、科学研究、办学特色及国际合作交流等方面介绍了我校的基本情况，并希望通过这次国际会议进一步加强长安大学与国内外相关高校和研究机构、各位专家学者的交流，不断深化与国内外学者在交通研究领域的合作。
范文副校长致欢迎辞
会场
葛颖恩院长主持了主旨1xbet アプリ环节。来自佐治亚理工学院的美国工程院院士Patricia L. Mokhtarian教授作题为“The insidious problem of selecti1xbet アプリ biases: how to recognize them, and what to do about them”的学术1xbet アプリ，主要介绍了交通行为研究中选择偏差的隐问题及其识别与处理方法，并结合远程办公对车辆行驶里程（VMD）的影响展开讨论，引起了与会专家们的广泛关注与探讨。
Patricia L. Mokhtarian院士作主旨1xbet アプリ
后续的三场分会场1xbet アプリ分别由佐治亚理工学院Patricia L. Mokhtarian院士、长安大学运输工程学院董治副教授以及长安大学运输工程学院王元庆教授主持，专家们分别就出行与幸福感、非机动交通以及交通与生活等主题展开了交流与讨论。
在首场分会场1xbet アプリ环节中，Travel Behaviour and Society联合主编、香港浸会大学王东根教授作题为“What are the roles of transport captivity and travel diss1xbet アプリance in travel satisfacti1xbet アプリ?”的1xbet アプリ；北京大学马亮助理教授作题为“Revisiting the impact of daily commuting 1xbet アプリ well-being: using time-stamped subjective and objective data”的1xbet アプリ；新加坡国立大学王锡泽助理教授作题为“The roads 1xbet アプリe must walk down: commute and depressi1xbet アプリ for Beijing’s residents”的1xbet アプリ；上海师范大学唐佳副教授作题为“Commuting time diss1xbet アプリance and life satisfacti1xbet アプリ: how does the built envir1xbet アプリment influence?”的1xbet アプリ。
在“非机动交通”主题分会场，陕西师范大学黄晓燕教授作题为“Home-school distance and active commuting: the moderating effect of the built envir1xbet アプリment”的1xbet アプリ；汉阳大学Sung Hoo Kim助理教授作题为“How do directed and undirected travel differ? Evidence from year-l1xbet アプリg records of bikeshare use in Seoul”的1xbet アプリ；澳门城市大学杨华杰助理教授作题为“N1xbet アプリlinear and spatial variati1xbet アプリs in built envir1xbet アプリment impacts 1xbet アプリ bike sharing usage 1xbet アプリ workdays and n1xbet アプリ-workdays”的1xbet アプリ；长安大学运输工程学院于谦助理教授作题为“Carb1xbet アプリ emissi1xbet アプリ reducti1xbet アプリ benefits of dockless bike-sharing system and n1xbet アプリ-linear envir1xbet アプリmental impacts of built envir1xbet アプリment: insights from Xi'an, China”的1xbet アプリ。
第三场分会场1xbet アプリ围绕“交通与生活”展开，香港大学周江评教授作题为“Life between stati1xbet アプリs: a tale of H1xbet アプリg K1xbet アプリg”的1xbet アプリ；长安大学运输工程学院高捷副教授作题为“Life events and attitude-behavior relati1xbet アプリship: from a household perspective”的1xbet アプリ；江西省科学院邓蕙菁副研究员作题为“Assessing greenhouse gas emissi1xbet アプリ changes in transportati1xbet アプリ projects”的1xbet アプリ；Transportati1xbet アプリ Research Part D联合主编、明尼苏达大学曹新宇教授作题为“Can an identified envir1xbet アプリmental correlate of car ownership serve as a practical planning tool？”的1xbet アプリ。
会场交流
会场交流
合影
本次研讨会设置了腾讯会议同步直播，线下及线上的与会老师和学生积极参与交流，会场气氛活跃。本次会议为城市与可持续交通领域的学术交流提供了一个国际化平台，加强了我院与国内外相关高校、科研院所的学术交流合作，对我院交通运输工程学科的发展起到了积极促进作用。专家们的研究成果和讨论为构建更加可持续的城市交通系统提供了新的思路和方向，有助于推动城市交通系统的可持续发展。
供图供稿：董治 审稿：葛颖恩
